Se presentó la segunda etapa del Corredor Rolón

En el Centro Salvador Mario Prado de Beccar, el intendente Ramón Lanús presentó la segunda etapa del Corredor Rolón, una intervención que busca continuar la transformación de esta arteria y mejorar la infraestructura, la movilidad y el espacio público del barrio.

El proyecto se financiará mediante bonos de inversión privada, una nueva modalidad que el Municipio incorporará para ejecutar obras urbanas.

Los trabajos se desarrollarán a lo largo de siete cuadras, entre José Ingenieros y Tomkinson.

La primera etapa, inaugurada en julio de 2025, se realizó entre José Ingenieros y Uruguay.

El proyecto contempla 8.000 metros cuadrados de nuevas veredas, 8.750 metros cuadrados de pavimento y 690 metros cuadrados de boulevard, que dará continuidad al separador de carriles existente.

También se incorporarán nuevos árboles y superficies verdes, junto con mejoras en el alumbrado, el mobiliario urbano y los recorridos peatonales.

Los primeros trabajos comenzarán a principios de noviembre con la renovación de las veredas sobre Neyer, entre Rolón y América, frente a los edificios de viviendas.

Además, se abrirán dos frentes de obra en simultáneo: uno en Rolón y José Ingenieros y otro en Rolón y Tomkinson, donde se realizará una de las principales intervenciones de esta etapa.

Uno de los puntos centrales del proyecto será la renovación del espacio verde ubicado en Rolón y Tomkinson, cerca del Centro de Atención Primaria de la Salud (CAPS).

El sector se integrará al corredor y se transformará en un espacio de encuentro y permanencia para los vecinos, con nuevas áreas verdes, arbolado, senderos peatonales accesibles, mobiliario urbano, sectores de descanso y un patio de juegos.

La intervención también incluirá una reorganización de la circulación y el estacionamiento a lo largo del corredor, con dársenas a 90 grados y estacionamiento paralelo según las características de cada sector.

Además, se reubicarán dos paradas de transporte público y se incorporarán nuevos refugios y señalización.

La obra tendrá una duración estimada de ocho meses, con finalización prevista para principios de julio de 2027.

Durante los trabajos habrá reducciones de calzada en los sectores intervenidos.